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集齐了比亚迪所有的先进技术,这款车能否为中国品牌争一口气呢?

发布于:2020-07-03 被浏览:6836次
  自生产模式3以来,特斯拉,国内新能源品牌也做出了巨大努力。至于最有竞争力的对手,韩无疑应该在之列。最早,官方计划在2015年释放韩,但晚了五年。这种高性能模式最终从PPT走向了离线。
  凭借比亚迪,所有的先进技术,这辆车能让中国品牌松一口气吗?
  近日,韩正式开通了预订,正式的预售价格将于5月公布,而新车预计将于6月推出。鉴于新能源政策明确划定了30万元的补贴红线,作为全新的旗舰大中型车,韩电动车版的售价也在此范围内。
  凭借比亚迪,所有的先进技术,这辆车能让中国品牌松一口气吗?
  与的唐、宋、元三系相比的“汉”字有更深的含义,因此觉得是在赌汉,并集中各方面的资源来打造这种高端模式。
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  在造型设计上,比亚迪采用了两种正面设计来诠释电动车版和DM版的不同风格。其中,韩电动车采用封闭式网格进气格栅,使视觉效果更加动感时尚,具有明显的电动车型感;韩DM配备了大尺寸的进气格栅,使整体气质更加稳定和商业化。
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  比亚迪韩电动车
  凭借比亚迪,所有的先进技术,这辆车能让中国品牌松一口气吗?
  比亚迪汉族
  从尺寸上看,汉电动车和汉车的长、宽、高分别为4980/1910/1495毫米,轴距达到2920毫米的准C级。
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  韩的身材修长而有活力,具有一定的轿跑车气质。我相信,光是韩就足以“圈散”许多人。
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  比亚迪韩电动车
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  比亚迪汉族
  在内部,比亚迪汉泽专注于技术路线,中控台的布局非常简单。配有大尺寸中央控制面板、双框架多功能方向盘等配置,对比色设计和大面积软涂层有效增强了室内氛围的质感。
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  值得一提的是,汉中控制站两侧的出风口颇具特色,据说是受了的启发,此外,还将在韩车型上安装全新的Dipilot智能驾驶辅助系统和全新的Dilink  3.0系统。这辆新车将会在智力方面给人们带来惊喜。凭借比亚迪,所有的先进技术,这辆车能让中国品牌松一口气吗?
  当然,作为高性能汽车,外界最关注的是它的动态性能。根据现有的官方资料,的韩电动车已经取得了很多光环,而韩的DM可谓是“加速兽”。
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  根据去年12月的测试数据,韩的风阻系数为0.233Cd,创下了量产车的风阻新纪录,与3型等车型相当。对于电动车辆,风阻越低,车辆的能耗和耐久性能越好。为了尽可能地降低风阻系数,韩采用了隐藏式门把手、隐藏式雨刷、气动分离式车尾等设计。还将配备专有的气动车轮。
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  其次,韩电动车将是世界上第一个“刀片电池”生产车。与三元锂电池相比,测试后的电池具有更高的安全性。针刺后,表面温度仅为30-60,无烟、无火、稳定,自燃风险大大降低,能量密度更高。装有叶片电池的韩电动车分为单电机型和双电机型,NEDC的续航里程分别为506公里、550公里和605公里。
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  在动力系统上,比亚迪汉迪姆不同于电动车,电动车采用锂镍钴锰酸盐电池,配有比亚迪,最新的第三代迪姆技术,配有2.0T发动机。对于韩DM的表现,可以参照唐DM来大致了解,作为最新款,韩DM的表现会更上一层楼。其中,韩DM三引擎四轮驱动版本增加了一个后轴电机,功率爆炸很大,100公里加速只需要2.9秒,在暴力模式下超过了S型的3秒!
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  总而言之,韩在造型设计和三点技术上都有令人兴奋的表现。但是,从目前的市场情况来看,有必要选择一个25-30万元的强势模式,比亚迪不是唯一的选择。对于混合动力车型,丰田, 凯美瑞, 双擎和本田, 雅阁,夏普混合动力已经赢得了声誉。再加上大众帕萨特和迈腾GTE的组合,比亚迪汉迪姆面临的局面可以说是竞争产品。
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  让我们来谈谈纯电动模式,最近推出的小鹏P7,最长的电池寿命为706公里,补贴后的价格为229,900-349,900元。凭借比亚迪,所有的先进技术,这辆车能让中国品牌松一口气吗?
  让我们来看看“行业基准”特斯拉模型3。根据补贴政策,调整了定价策略。补贴后的国内标准版价格为人民币271,550元。随着国内零部件产出率的提高,特斯拉3型在后期仍然有很大的降价机会,其性价比依然强劲。
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  因此,尽管比亚迪韩电动车在规模上应该与特斯拉S型电动车相比较,但在价格上,3型电动车是其直接竞争对手。然而,即使表现出色,配置更加丰富,也很难说韩有信心超过模型3。虽然网上有无数对特斯拉的谴责和对自己品牌的“品牌忠诚”,但从最近模特3的表现来看,就连BBA也不能再轻视这个对手了。
  凭借比亚迪,所有的先进技术,这辆车能让中国品牌松一口气吗?
  事实上,坦率地说,这仍然是一个独立品牌吸引力的问题。多年来,量价模式给国产汽车留下了“低端低成本”的固有印象。尽管越来越多的独立品牌在制造汽车方面取得了巨大的进步,但要动摇这一根深蒂固的理念仍然很难,因此很少有独立汽车公司敢于挑战高端市场。
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  这样,它再次强化了中国人对自己品牌的低端印象。在疆哥看来,国产汽车可以对定价更有信心,这不是盲目的自信,而是与产品实力相一致。对比亚迪,来说,汽车越来越好,但消费者要说出真相需要一定的勇气。因此,比亚迪如何安抚那些敢于先吃螃蟹的消费者?这就是问题的症结所在!
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  如果前期市场声誉稳定下来,不仅有助于韩扩大市场份额,也为自己的品牌向高端发起冲击打下良好的基础。因此,认为有必要在实事求是的基础上加大对韩模特的营销力度,努力营造良好的舆论氛围。虽然这可能会在短期内增加运营成本,但它对品牌形象的影响不容忽视。
  凭借比亚迪,所有的先进技术,这辆车能让中国品牌松一口气吗?
  总之,韩模式是在高端市场的一大突破,它的到来将大大提升自主品牌在该领域的话语权,也将对展示汽车产业的汽车制造实力起到积极作用。是否值得呢?我相信许多消费者心中已经有了自己的答案!